Direi raro blu scurissimo per questa "giroporte" ben conservata

Forse l'ho già detto ma la terminologia "Giroporte" prima di frequentare questo sito non l'ho mai sentito , infatti se parlo con appassionati locali se cito questa parola non sanno di cosa parlo, deduco quindi che dalle nostre parti non sia mai stata usata come terminologia..

Potrebbe avere origine dal titolo dell'articolo con cui Quattroruote, nel 1964, annunciava il lancio della nuova versione della popolare utilitaria torinese: "la 600 gira le porte".
Preciso che sto andando completamente a memoria, e che, come per chiunque, anche la mia può, almeno ogni tanto, "fare cilecca".

Non ci avevo mai riflettuto ed effettivamente lanciando la ricerca "Fiat 600 giroporte" su Google mi trova soltanto riferimenti al nostro sito. L'origine del soprannome citata da Marco direi che è più che probabile, sarebbe comunque interessante capire chi sia il primo utente ad aver istituito tale termine.
Non mi sorprende molto come cosa, comunque, essendo noi un vero e proprio microsistema che esiste da anni ed è ormai "stabilizzato" e come tale è normale che si vengano a creare delle parole o soprannomi utilizzati soltanto tra di noi. Altri esempi che mi vengono in mente sono "stendino" per i portapacchi della 500, utilizzato negli ultimi tempi anche al di fuori del sito (ma che credo abbia avuto origine qui su), o la 2CV Charleston "bigrigia" (che a sua volta potrebbe provenire dai club dedicati al modello che rappresentano altri microsistemi parzialmente collegati a noi attraverso utenti comuni).

Il mondo dell'auto è sempre stato caratterizzato da nomignoli e vezzeggiativi privi di specifica terminologia tecnica, di cui la maggior parte detestabili: "bauletto", "fanalone", "auto delle suore", "gommone", "squalo", "bara", "saponetta", "vasca da bagno"...
A furia di abusarne, va a finire che si dimentica la denominazione specifica dell'autovettura.

"Bianchina Fantozzi"

Bravo, Giovanni, l'elenco è molto lungo.

La DS oltre a "squalo" può essere anche "ferro da stiro", e le vecchie Mercedes diventano "il gattone".

Premetto che forse sto per dire una scemenza....
Io il termine "giro porte", non riferito alla 600, lo conosco come elemento che definisce il contorno dei vani portiere, riferito a una scocca in generale.
Ad esempio, varianti o evoluzioni di carrozzeria realizzate senza modificare il giro porte per contenere i costi delle modifiche.
Forse sono fuori tema o soffro di allucinazioni?

Nessuna allucinazione, infatti molti cataloghi ricambi indicano guarnizioni giro porta.

Come darti torto, i miei genitori, che chiaramente non sono appassionati, se gli dici squalo capiscono al volo a che auto ci si riferisce, se gli dici DS, restano perplessi e ti chiedono che auto sia...

L'esemplare lo ricordo di colore nero.

A volte la DS diventa Pallas....per quanto alcune persone ne capiscano poco!

In ogni caso tutti questi nomignoli corrispondono a una carenza di lessico, come se fosse troppo complicato studiare un modello specifico invece di parlare come al bar sport.

Insopportabili assieme alle denominazioni affibiate ai motori, i vari "violino di Arese" Becchia Busso Lampredi ecc.

E che dire di Deltone, Pandino e robe simili?

Dai, Busso concedimelo. Non solo perché possiedo l'ultimissima evoluzione, ma anche perché è segno di riconoscenza e rispetto verso uno dei più grandi ingegneri motoristi degli ultimi decenni.
La forma un po' barbara si inginocchia davanti alla qualità del progetto.