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Mercedes 190 E

mercedes190captain20250528.jpg
Anno 1988, targhe bianche del 1991 (Captain Midnight).

Data: 02/06/2025
Commenti: 8
Visualizzazioni: 801
Commenti
#1 | atae21 il 03/06/2025 14:51:36
La 190 è una macchina che mi piace ma non mi da quel piacere di guida della rivale 320i col 6 cilindri. Inoltre non sopporto il cambio manuale Mercedes, lontano anni luce da quello preciso e morbido delle Bmw anni 80/90. La mia scelta cadrebbe su una 2.6 automatica ma valla a trovare qui in Italia...
#2 | Francesco240D il 03/06/2025 14:55:34
Mai vista bazzicare in giro, suppongo che sia addirittura finita fuori regione.
#3 | 1600 GT il 03/06/2025 16:04:13
Perfetta per l'uso di tutti i giorni. La 190 è un modello che mi piace davvero tanto, una vettura stupenda e moderna ancora oggi. Io mi accontenterei anche di una semplice 190 E, rigorosamente con cambio manuale(ma solo a 5 rapporti).
#4 | Mat75 il 03/06/2025 16:19:20
La mia scelta cadrebbe su una 2.6 automatica ma valla a trovare qui in Italia...


https://www.autos..._level=t50


https://www.autos..._level=t10

Ecco quaGrin
#5 | tonymura il 03/06/2025 19:36:44
Per tutti i giorni opterei per la 2.5 diesel.. la 2.0 diesel è improponibileGrin
#6 | atae21 il 03/06/2025 20:04:21
Ecco qua

Salverei la seconda solo per non vederla sprecata a deperire lì in quel cortile, con le gomme sgonfie e vernice cotta dal sole... ma come si fa? nonoAngry
#7 | Francesco240D il 03/06/2025 23:40:46
#5 La 2.5 Turbo è ancora meglio, tira che è una bellezza: più leggera della W124 è capace di ben 210 km/h, velocità ragguardevole ancora oggi. Concordo con ata per i cambio: la mia 240 5 marce (non ho sostituito boccole o altro, solo il supporto) lo ha abbastanza legnoso, specie 2^ e 3^ e la prima da fermo. Tuttavia 4R lo ha sempre giudicato morbido ed effettivamente lo è quando si inseriscono le marce alle velocità giuste.
#8 | bayerische il 04/06/2025 00:15:46
cambi mercedes di quell'epoca vanno manovrati senza fretta, forzando gli innesti si impuntano ed il fenomeno peggiora a caldo, credo sia dovuto ad una sincronizzazione migliorabile.Quelli Bmw sono di tutt'altra efficienza,con un po' di "mano" si cambia anche senza frizione.
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