(foto "ARGiuliasuper" )

Porta fieramente la sua patina.

Personalizzazione sportiva di dubbio gusto e non digeribile, per me, su un'auto come la 127, che non aveva certamente velleità sportive...

Guardando la fiancata, non parlerei di patina...

A mio parere invece non esiste auto che non possa essere personalizzata in chiave sportiva. Oltretutto proprio la 127 ha avuto una carriera nelle corse, viene spesso utilizzata oggi nelle gare storiche e la stessa "mamma" Fiat l'ha partorita anche in versione "Sport" con un buon successo commerciale. Pensiamo a tutte le auto (non solo 127) che venivano utilizzate in corse come equipaggio privato, dalle NSU ad altre utilitarie... Io questo discorso che se non ha almeno 150cv o non sia una coupe', non possa essere personalizzata in chiave sportiva non l'ho mai capito. Del resto negli anni sessanta i giovani (mio papà compreso) sportivizzavano le 500...

Infatti ho specificato dicendo che per me non è digeribile. Come si dice, de gustibus... Le varie versione sportive di utilitarie prodotte da Fiat e da tante altre case automobilistiche l'ho sempre vista come un'astuta mossa di marketing per attirare la clientela più giovane...Così come marketing è stato il creare gare apposite con auto del genere, auto comunque non nate per correre. Poi ognuno è libero di vedere la cosa come meglio crede

Fiancata mai riverniciata, a giudicare dalla targhetta della storica concessionaria F.lli Fontana di Terni (ormai chiusa da tempo) tra cofano motore e portiera.

Sì ma anche io ho iniziato il mio discorso con "a mio parere". In definitiva ognuno resta della sua legittima idea: io avrei proposto sul mercato anche una Fiat 126 Sport, tu avresti abolito molte versioni sportive derivate da utilitarie.