Pur non amando questi cabriolettoni si resta ammirati per cura e condizioni di questo esemplare, meriterebbe i suoi fanalini originali.

Modello che adoro. Un anno e mezzo fa, fuori un famoso hotel di Roma, ne vidi una nera targata Germania, era in viaggio per l'Italia. Nera con un sontuoso interno in cuoio rosso e legno zebrano del Macassar; aveva dietro, l'adesivo dell' officina di restauro specializzata per la 300 SL HK-Engineering.

Anche io non amo questo tipo di auto (aperte) ma sicuramente merita la pole position. Certo che ha preso una quotazione sbalorditiva, a mio parere anche troppo...