Quanto non mi piaceva allora, tanto la vorrei adesso!

Bella chicca...

Forse la avevo inviata anche io, più su c'è una Delta LX abbandonata.

Stupenda, la GT si collocava a metà tra la spartana Sport e la più ricca GTI nella rosa delle versioni sportive dell'AX, mi sembra di ricordare che in Francia fosse addirittura offerta a cinque porte.

La GT era una versione più tranquilla della Sport , con un ottantina di cavalli ed un carburatore doppio corpo rispetto ai 2 doppio corpo del 1300 sport, tra l'altro forse non sono mai state a listino contemporaneamente la GT con la sport, e forse nemmeno la GTI perché era sulla restilyng, la chiamerei un evoluzione del modello.
Magari mi sbaglio ma sono abbastanza sicuro che la GT avesse i paraurti opachi non lucidi come su questo esemplare...

Ma non c'era anche in Italia la GT 5 porte? O sbaglio?

Bel pezzo, per nulla scontato da incrociare.

Sul listino di Quattroruote di novembre 1989 (scelto a caso) la AX GT è presente sia a 3 che a 5 porte.

La GT 5 porte è stata a listino dall'agosto 1989, e poi anche con il successivo restyling del 1991.

Infatti il dentista (allora aiutante) del mio paese aveva una GT rossa, identica a questa, ma 5 porte. Più che la Sport a me piace la GTI.