(foto "Alfa33" )

Preferisco l'estetica della precedente 1.5 ma anche questa 1.7 non mi dispiace.

Visto il nome dell'avvistatore, deve trattarsi di un selfie!

Pezzo notevole, con prestazioni da Alfa Romeo purosangue, favorite dal peso contenuto - qualità divenuta (inevitabilmente) pressoché introvabile nella produzione corrente - accompagnate da una sonorità inebriante.
Molto difficile trovare oggi esemplari superstiti, ed in buon ordine; questa parrebbe tutta giusta, almeno all'esterno, ed in gran spolvero, circostanza nella quale può aver giocato un ruolo significativo una residenza di lungo corso nella tranquilla provincia di prima targatura.
Bocciato, alla fabbrica, l'alettone posteriore, a mio giudizio poco in armonia con l'estetica complessiva.

Configurazione estetica spiccatamente sportiva per quella che all'epoca era la versione di punta della gamma 33, a me molto gradita.

La 1.7 a carburatori è la versione della 33 di mio assoluto gradimento.
La successiva versione restyling a 16v non trasmette, a mio modesto parere, quella rabbiosa aura di sportività ruspante della prima serie.

Non so perché ma personalmente la 33 non l'ho mai vista come auto sportiva in gioventù ma come berlinetta per persone di mezz'età