(foto "GiovanniSpalla" )

In condizioni splendide per essere un'auto probabilmente utilizzata di frequente e, cosa affatto scontata, con tutti i particolari a posto cerchi compresi.

Ritrovata parcheggiata in strada dopo anni che non la vedevo, credevo che fosse stata addirittura venduta e che fosse emigrata. Invece fa solo fortunatamente la vita da auto storica a tutti gli effetti (pochi chilometri all'anno e sempre parcheggiata nel box). L'avevo vista per la prima volta quattro anni fa e la foto la caricai sotto i commenti di una Uno Scionieri:
https://www.targh...;c_start=0

Ho difficoltà ad immaginare una Uno prima serie con una configurazione estetica migliore di questa, non cambierei assolutamente nulla! I copricerchi metallici originali sono molto rari e ricercati, avrei una certa paura a girarci normalmente col rischio di perderne uno.

Se proprio dobbiamo trovarle un difetto il logo "Uno 60 SL" è leggermente rovinato.

Per quanto mi riguarda, la configurazione estetica della Uno prima serie che preferisco è quella della Turbo Diesel, merito di quei copricerchi piatti a 12 razze o fori e le gomme larghe oltre che del motore. In seconda posizione la ES con le sue ruotine sottili. Poi la Turbo i.e. e la SX prima serie coi bei cerchi in lega Cromodora.
Tutte le versioni speciali come la Smart e questa Coriasco Style e le cabrio si potevano tranquillamente evitare. A me la Uno piace purissima.
Aggiungo che questo Blu Delphi non dona moltissimo al modello soprattutto se davanti ha i fanalini delle frecce laterali arancioni, come questa Uno sembra avere. Dio non voglia che fossero di serie.
Su una versione particolare come questa davanti le frecce bianche e dietro fumé come minimo. E all'interno un tessuto dedicato, se proprio si volevano distinguere.

Devo ammettere che così è proprio carina, da non appassionato della Uno

Meravigliosa, il blu delphy a mio parere le dona particolarmente.

Non è una versione speciale a listino Fiat, ma la Uno personalizzata da Coriasco.


In origine aveva gli indicatori di direzione anteriori trasparenti, probabilmente il proprietario ha avuto difficoltà a reperirli. Tra l'altro quello sinistro mi sembra un pò troppo sporgente, non vorrei che questa Uno abbia subito un danno all'anteriore.

Per l'indicatore sporgente potrebbe essere tranquillamente un supporto dello stesso rotto, difetto comune sulle Uno prima serie.