(foto "polar" )

Grigio "vinovo" , con fp granata , direi , per questa berlina "evergreen"
Questa serie poteva avere il cambio sia al volante che a cloche

Sì esatto, accostamento interno granata-esterno grigio vinovo bello e non molto diffuso

L auto in cui il nomignolo "GT" mi sembra meno appropriato di tutte. Soprattutto pensando, per stare agli anni sessanta, al "GT" con cui era nominata la Giulia...

Vettura per la quale ho sempre avuto un debole, qui materializzata in un esemplare in gran spolvero, ottimamente fotografato, come suo solito, da Andrea.
Questo bel grigio Vinovo è un gradevole grigio-azzurrino cenere, "intestato" - vai a sapere il perché - ad un Comune della seconda cintura torinese.
All'epoca lontana della mia villeggiatura estiva nel Monferrato alessandrino, con un amico ci siamo accomodati qualche volta nella "GT" blu Lancia ritargata AL 37 - con cambio a cloche - appartenente a suo zio, commerciante di vini, rimessata nel deposito di questi accanto al "Lupetto" blu targato AL 25 utilizzato per le consegne. L'auto, nella 2a metà degli anni '80, era ancora in splendide condizioni, con gli interni in finta pelle rosso granata immacolati. Negli anni, purtroppo, quell'esemplare è stato trascurato, e ignoro quale fine abbia fatto dopo la dipartita del proprietario per Covid-19, sebbene da ragazzino il mio amico Andrea adorasse quell'auto.

Che splendore!

Beh anche la Hyundai Accent GT non scherza

Ai lancisti con il cappello non sarà sembrato vero passare dai 58 cavalli imbolsiti della Fulvia capostipite, agli 80 scalpitanti della GT.

Mi accodo ai complimenti per questo bellissimo esemplare di Fulvia GT. Ad essere pignoli, forse meriterebbe di trovargli due fanalini anteriori un po' meno ingialliti dal sole, ma si tratta di una assoluta inezia