(foto "Luka96" )

Qualcuno sa se il bicolore era previsto o è una licenza del proprietario?

Era previsto. Un Pajero così configurato e con motore 3000 nei suoi anni era proprio un bel mezzo, oggi avrà sicuramente una bombola dietro...

Questo bicolore è tipico del Pajero, sulla serie successiva fu proposto nella versione Exceed, e in modo diverso lo proposero anche sul più piccolo Pajero Pinin. Credo comunque che sulla prima serie fosse un'esclusiva della versione Wagon, e probabilmente abbinato solo alla prestante motorizzazione V6, da noi introvabile.

Ne ho sicuramente un altro in archivio, se non due, dovrei guardarci, chiaramente non Wagon però.

Oggi sugli ormai enormi SUV è quasi normale ma una volta scegliere un grosso motore a benzina su un mezzo visto perlopiù come fuoristrada non era scontato. Range Rover docet.

Nel suo genere, che non mi ha mai troppo "intrigato", si tratta indubbiamente di un pezzo di notevole spessore ed appeal.
Questa serie del "Pajero" fece molta "tendenza" all'epoca tra i ceti benestanti (od anche un poco "inferiori" quanto a possibilità economiche).