Confermo, ho visto già diverse HB io. GX penso sia di circa 1 anno fa, verso fine 2024. Qui da me ora stanno usando le HA, infatti ultimamente ne vedo parecchie. Ieri ho visto la nuova Ford Capri con una targa HA, è un suv coupè, ennesimo utilizzo insensato di nomi del passato...
Riguardo la Golf, chissà se è stata importata o se è solo ritargata.
Come l'autore della foto vi potrà confermare, tra le province di Pescara e Chieti ultimamente si vedono tantissime auto ritargate.. Pare siano diventati molto più fiscali del solito, con ovvie conseguenze sulle tasche dei cittadini.
Effettivamente conosco un ragazzo di Pescara (che però ora vive a Genova), 1/2 anni fa gli hanno fatto ritargare sia la sua auto (una Micra di circa metà anni '90) che quella del padre, che credo sia di metà anni 2000, infatti ora hanno due targhe consecutive perché sono state ritargate insieme. Le targhe erano leggibili, si era solo leggermente sfogliata la vernice riflettente, ma niente di tragico, solo una cosa lieve. Come ho già detto altre volte, la stessa cosa accade nelle province di Trapani e Agrigento, dove ci sono molte auto ritargate.
Questa serie, era alimentata dall'iniezione Digifant, se non ricordo male. Pur dichiarando la stessa potenza rispetto alla precedente (e cattivissima) versione ad iniezione meccanica, a mio parere aveva perso dai 10 ai 15 cv. Sicuramente aveva perso molta grinta.
A fine anni '80, i motori cominciarono ad essere "castrati" in previsione del catalizzatore, che per un decennio contribui' a rendere molti "gloriosi" motori, davvero poco piacevoli.
Si esatto, a memoria era targata PE34 prima di passare a questa anonima targa europea. Però ci sta da dire che è migliorata molto nelle condizioni estetiche.
Io quest'estate in quei luoghi, mi hanno detto che alla mia C3, in sede di revisione, mi avrebbero detto di cambiare targa, pena non superamento della stessa, in quanto quasi completamente "sfogliata". E infatti di auto coeve alla mia con targhe GX, GY, GZ e pure una Ford Focus, originariamente targata EW, con targa HA. Fortunatamente, a fine settembre, hanno tenuto conto soltanto dell'efficienza della mia auto, ma nella mia città. Ricordo anch'io questa Golf e ricordo anche che originariamente era targata PE 33.
Confermo, lo "zelo" con cui in provincia di Pescara hanno effettuato le revisioni ha portato ad una strage di targhe riflettenti con sigla della provincia in centinaia di esemplari (che io abbia visto, ma saranno migliaia)
In passato lessi un commento su Facebook di un cittadino pescarese che portò la sua auto a fare la revisione e il centro revisioni lo costrinse a ritargare una Cinquecento con targa provinciale perfetta (mise la foto) dando come giustificazione "le targhe senza eurobande non possono più circolare". Sono abbastanza sicuro che questa scusa venga utilizzata veramente spesso in questi luoghi per permettere alla motorizzazione di fatturare.
un cittadino pescarese che portò la sua auto a fare la revisione e il centro revisioni lo costrinse a ritargare una Cinquecento con targa provinciale perfetta (mise la foto) dando come giustificazione "le targhe senza eurobande non possono più circolare"
In passato lessi un commento su Facebook di un cittadino pescarese che portò la sua auto a fare la revisione e il centro revisioni lo costrinse a ritargare una Cinquecento con targa provinciale perfetta (mise la foto) dando come giustificazione "le targhe senza eurobande non possono più circolare". Sono abbastanza sicuro che questa scusa venga utilizzata veramente spesso in questi luoghi per permettere alla motorizzazione di fatturare.
Io avrei chiamato le forze dell'ordine... voglio vedere con quale legge avrebbe giustificato la sua affermazione. Ma sono sicuro che alla minaccia di chiamarle, di colpo le targhe senza eurobande ritornavano a poter circolare...
A me quello che fa impazzire della ritargatura (al di là dell'aspetto storico, che su un sito come questo do per scontato) è che lo stato ti fornisce targhe palesemente di pessima qualità e poi ti costringe a sostituirle a tue spese.
Capisco che debba pagare chi danneggia la targa con incidenti o eventi (s)fortuiti... ma non è possibile che siano devastate targhe di una decina d'anni di auto che per il resto sono ancora perfette.
Ma si sa, se c'è di mezzo lo Stato, hai sia il diritto di brontolare inutilmente, sia il diritto di pagare salato colpe non tue.
Nel 2020 il Ministero dei trasporti emanò una circolare in cui riconosceva la possibilità di sostituzione delle targhe deteriorate per difetti di fabbrica gratuitamente e utilizzando lo stesso numero di targa già assegnato (!), ovviamente questa circolare è passata in sordina e pare che nessuna Motorizzazione l'abbia presa in considerazione.
