(foto "teoperry" )

Forse restaurata da poco o in ogni caso ben tenuta, dalle mie parti ce ne sono diverse ancora in uso nei paesini e non sono nelle condizioni di questa (usate per caccia, funghi, ecc..). Per certi versi è un bene, almeno i proprietari se le godono senza patemi pur mantenendole decorose.

Ho notato che le Sisley hanno generalmente un destino diverso rispetto alle Panda Supernova tradizionali, perché sono oggetto di maggiori cure e sono usate come auto d'epoca vere e proprie, e non come muli da soma

Era nata già come versione "sfiziosa", e spesso utilizzata alla stregua di vettura chic da città, più che come veicolo tuttofare da collina o montagna.
Ne sopravvivono parecchie, molte delle quali in buono stato.

Qui nelle mie zone in realtà conosco diverse Sisley messe peggio della maggior parte delle Panda normali. E anche quelle non in cattive condizioni sono tutte in uso quotidiano. Nella zona collinare e appenninica della mia provincia ci sono parecchie Sisley utilizzate come delle normali Panda, diverse anche con parti sostituite prese da Panda normali.

Anche da me c’è quasi perfetta parità tra gli esemplari lustri come questo, che mi aveva colpito, e quelli ben sfruttati.

Tornando a questa Panda, pensate che, essendo immatricolata a gennaio ‘89 e leggendo più fonti che dicevano che sarebbe arrivata a marzo, ero convinto che fosse una Sisley 1 perfettamente camuffata da Sisley 2 ! Poi, qualche tempo fa, ho visto che qui sul sito si è detto che in realtà le due Sisley hanno convissuto per alcuni mesi da fine ‘88, così il mistero mi si è risolto !

Confermo per tante altre zone che ho visitato, dato che da me non sono mai state molto diffuse. Tra appennino tosco-emiliano, colli euganei e colline marchigiane ed abruzzesi, non ho notato tutti questi esemplari ben tenuti, anzi..