I cerchi, secondo me troppo larghi, non mi piacciono, o meglio, non li trovo adatti al modello. Anche la targa ZA in nero mi piace poco, mentre il colore è molto bello. Nel complesso si tratta comunque di un' auto ben tenuta

Foto di Domenica scorsa ad un raduno:

Il 1972 andrebbe riportato? Il bollo lo da come "anno di costruzione".

I cerchi sfoggiano un disegno indubbiamente accattivante, ma, qui, finiscono per alimentare la solita pallosa saga delle Alfa quali "auto da rapina", o il consueto e ritrito richiamo ai "poliziotteschi" dell'epoca, banalità che, in tutta franchezza, mi hanno pesantemente triturato gli zebedei.
Magnifico accostamento cromatico esterno-interno verde oliva metallizzato-cinghiale, per un esemplare che, azzardo, potrebbe provenire dall'estero, pur non essendo motorizzato "1,6".
Ambientazione riconoscibilissima nella prospettiva posteriore, visto oltretutto il celebre edificio "quadrato" che fa capolino, auspico catturata durante un raduno spontaneo domenicale.

Confermo, il bollo la da importata in Italia nel 2002.

I cerchioni in lega sono una personalizzazione facilmente reversibile.
Le Giulia sono sempre belle, con o senza cerchi aftermarket; questa monta Cromodora "Daytona CD35", imitati un tempo ed oggi riprodotti sotto forma di repliche moderne, ma gli originali rimangono ineguagliabili.