Quando vedo queste auto e penso all attuale produzione nostrana mi viene da piangere ,parlo di auto alla portata di gente comune le supersportive non le considero,parere personale ovviamente
Eppure la gente sembra essere contenta così... tra un SUV cinese e una supercar ibrida. Evidentemente anche l'acquirente medio è cambiato, come la società e tutto il resto. Non resta che cercare nel triste traffico odierno qualche bellezza del passato....
Macchina stupenda e raffinatissima, la Flaminia non passa mai inosservata... peccato per gli adesivi applicati al cofano posteriore, che intaccano un po' la estrema pulizia delle linee. Tutto sommato è poi così necessario nobilitare una macchina del genere con lo stemma ASI? Personalmente ritengo che sia piuttosto superfluo, giacchè di classe ne ha già da vendere
Molto bella.
Si tratta di una 2500 seconda serie (cioè il tipo 813.10 se guida a sinistra e 813.11 se guida a destra), dato l'anno di produzione (1963) e vista la presenza delle luci di retromarcia, assenti sulle berlina prima serie; invece le 2800 si riconoscono dalla sigla "28" sul baule posizionata alla destra della scritta "Flaminia".
