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BMW 320i 2p. E30

bmwe30deltago20260123.jpg
Anno n.c., targhe europee del 2001 (deltago92).

Data: 26/01/2026
Commenti: 9
Visualizzazioni: 833
Commenti
#1 | time101cv il 26/01/2026 19:55:01
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2026/01/bmw_320i_nc_2001_2.jpg
(foto "deltago92" )
#2 | atae21 il 26/01/2026 20:19:52
Molto probabilmente di importazione questa 6 cilindri a 2 porte ormai poco venduta da noi dopo il restyling del model year 1988. Addirittura poi fu tolta dal listino lasciando solo la versione 4 porte per la 320i. Il doppio scarico, sulle 320i, lo ricordo delle Touring.
#3 | blackboxes66 il 26/01/2026 20:27:31
Un set di cerchi in lega originali completerebbe al meglio un ottimo esemplare.
#4 | mariano il 26/01/2026 20:49:23
Io invece la lascerei proprio con questi bei copricerchi, che su una versione a due porte sono ancora pių adatti. A naso mi sa che č una delle ultimissime, bello lo scatto principale che sembra preso in Germania, complice anche la catena di negozi tedesca.
#5 | Markino il 26/01/2026 21:49:49
Molto bella.
#6 | gabford il 27/01/2026 00:15:01
Molto probabilmente di importazione

Confermo.
#7 | alequattro75 il 27/01/2026 11:12:39
Davide, secondo te lo scarico a doppia uscita potrebbe essere stato di serie?
Potrei ipotizzare che dato il successo della Touring, come economia di scala, fu montato questo tipo di scarico anche sulla berlina.
#8 | prof il 27/01/2026 11:32:28
dato il successo della Touring, come economia di scala, fu montato questo tipo di scarico anche sulla berlina

Tenderei ad escludere questa ipotesi.
Le E30 320 Touring prodotte sono circa 18.000 a fronte di oltre 380.000 berline.
I principi delle economie di scala avrebbero dovuto suggerire una armonizzazione "al contrario".
#9 | alequattro75 il 27/01/2026 12:51:27
Mi sono espresso male io.
E' evidente che la berlina abbia avuto vendite molto maggiori, essendo stata presentata nel 1982.
Tuttavia, dal 1988 in poi (anno di presentazione della Touring) non so se alla fine il 320i berlina si vendesse di pių della Touring. Che aveva lo scarico ad uscita doppia anche sulla 325i.
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