(foto "Captain Midnight" )

Bellissima e di un colore particolare, unica nota stonata le coppe della classe C prima serie....probabilmente in passato ha fatto un frontale per via del cofano motore del primo restyling.....

Ho sempre trovato molto gradevole questa tinta sui primi esemplari.

Colore meraviglioso

Ottima superstite in livrea elegante e raffinaga, con il plus delle targhe nere partenopee. Qualche particolare andrebbe rivisto ma tutto sommato è messa bene e ampiamente recuperabile. In cosa si differenziano i coperchi del vano motore delle due versioni?

Tutt'ora attuale!

La primissima serie (1982-1985, monospazzola e spazzola piccola con riposo lato passeggero) ha solamente un ugello lavavetri con tre fori al centro del cofano, Il restyling (1985- 1988, monospazzola con movimento verticale con riposo lato guidatore e cerchi da 15) ne ha due con due fori ciascuno ai lati del cofano, come in foto. Segue allo stesso modo la cosidetta serie "fascionata" (1988-1993)
Di seguito il link con la foto della mia che è una prima serie:

https://www.targh...cle_id=245

Mai vista in giro, esemplare per i miei canoni estremamente interessante nonostante non ami questa tinta, ma le targhe nere napoletane del penultimo lotto nero compensano pienamente.

Magnifica e con un colore altrettanto magnifico. La linea molto piacevole e molto elegante dalla 190, non smette di essere attuale ancora oggi ad oltre 40 anni dalla presentazione.