(foto "Blowup" )

Nella terza foto si vede un buco di ruggine pazzesco! Probabilmente la ruggine è il motivo per cui hanno cambiato anche il padiglione superiore, ma temo sia comunque antieconomico restaurarla.

Macchina assai malandata, dall' improbabile livrea bicolore. Tutto sommato, in una 500 non restaurata, ruggine di questo tipo non è rara... Certo che, visti i presupposti, chissà come sarà il fondo

Su Targhe Italiane questa 500 risulta censita come 500 cabriolet artigianale. Probabilmente è all'inizio di un restauro e, nel tentativo di riportarla alla configurazione originaria, le hanno trapiantato il tetto di un'altra 500.
Questa almeno è la spiegazione più desiderabile, alle altre possibili preferisco non pensare