Oramai molto rare le "Oro", tanto più se in ordine.
Questa meriterebbe di essere anzitutto sottratta all'aleatorietà del parcheggio in strada, e ricoverata al chiuso.
Parrebbe la versione capostipite da 85 CV, non riuscendo ad intravedere le "minigonne" sottoporta che contraddistinsero l'ottima evoluzione da 95 CV lanciata verso la fine del 1984.
(foto "Christianland" )