(foto "ARGiuliasuper" )

"1600" in azzurro Le Mans: per quanto mi riguarda, la massima espressione della "Nuova Super".
Magari, in origine era pure targata Milano, poi venduta nella vicina Varese, oppure ritargata in quella provincia per trasferimento di residenza del proprietario.

Concordo con Marco, rimuoverei i fari antinebbia i quali appesantiscono il frontale.

Veramente bella

So di andare controcorrente, ma per me è la Giulia migliore in assoluto, per serie, versione e colore. Concordo sui fendinebbia da eliminare, in genere è un accessorio che vedo con favore ma qui sono troppo ingombranti.

Di grande impatto
Potendo scegliere la preferirei con selleria in fp nera

SE non fosse per l'incomprensibile soppressione del "gradino" sul cofano posteriore, la metterei anche io al primo posto fra le Giulia più desiderabili. Quel frontale ha una grinta ed un'eleganza impareggiabili.
Tuttavia, penso che i modelli intorno al 1970, avessero anche interni più piacevoli, quindi li metto alla pari di questa.
Vado controcorrente invece per quanto riguarda le primissime serie. Sia internamente che esteticamente (con quelle ruotine...) le trovo incredibilmente invecchiate, e ben poco desiderabili.

Appetibilissima, non c'è che dire!

Per me, da sempre, è LA Giulia, compreso il cofano posteriore.
I fendinebbia in quella posizione e di quella forma mi piacciono, ma non gialli