Mi chiedevo come si potesse riconoscere l'anno di produzione di un ricambio.
Poi ho capito il senso...
Idem, pure io per un attimo l'avevo interpretato come anno, e soprattutto non capivo come fosse possibile che nel 2000 producessero portiere di un'Alfa Spider anni '70 Dopo ho capito il significato.
Non lo sapevo nemmeno io ... sono andato a guardare altri avvistamenti qui per notare la differenza e mi sono accorto che anche le 1750 le hanno così (perlomeno le ultime 5 pubblicate)
Le maniglie incassate furono introdotte proprio nel 1969 nella versione 1750 della coda tronca. Nel 1971 essa fu sostituita dalla 2000 veloce che aveva la stessa carrozzeria e le stesse maniglie e le manterrà fino al 1994. Quelle incassate apparvero sulla versione 1600 solo nel 1980 quando gli ultimi esemplari (poche centinaia), col nome di "1600 veloce", furono uniformate nella carrozzeria alla due litri. Dal 1983, tutte le versioni adottarono le stesse maniglie.
Se non sbaglio anche nel caso dell'Alfetta hanno convissuto per un bel periodo versioni con maniglie porta (e quindi portiere) differenti. Alla faccia delle economie di scala
In pratica dal 77 all'81 hanno convissuto due scocche diverse, che diventano tre se aggiungiamo la Giulietta, sovrapponibile in gran parte all'Alfetta "corta".
(foto "ARGiuliasuper" )