Bellissima 1100 special nella versione più tardiva, senza nervature alle fiancate, in un colore direi piuttosto inconsueto per il modello ma molto piacevole. Premesso che i riflessi al lunotto potrebbero tradire, mi pare di scorgere all'interno delle personalizzazioni un po' troppo spinte (forse grandi poggiatesta riportati ai sedili anteriori e altoparlante alla cappelliera) che, se si presentassero così come immagino che siano, andrebbero ad intaccare un quadro di insieme altrimenti molto interessante

I poggiatesta sembrano essere quasi dei cuscini, ma non capisco come possano tenersi in posizione.
Esemplare davvero molto affascinante!

Sono accessori aftermarket abbastanza diffusi negli anni 70. Avevano un largo supporto tipo sella che semplicemente si infilava a cavallo dello schienale. Dato il tipo di fissaggio, piuttosto debole, avevano più una funzione di mero appoggio che di sicurezza in caso di urto, infatti molti automobilisti ne collocavano uno solo sul sedile del passeggero.

Rosso "fiat/etna" e bella prima quadrotta di confine

Ne ho uno, perfettamente coordinato con la selleria "cinghiale", sulla "1750".
Esemplare già privo di nervatura sulla fiancata (da fine '61 a fine '62) le cui condizioni generali fanno presumere il possesso da parte di un appassionato.
La targa triestina è a mio giudizio una tra le più suggestive nel panorama nazionale.

Questa 1100 gira sempre nelle mie zone ma, da come raccontano i paesani, pare essere in mano ad un anziano signore che risulta essere il secondo intestatario (effettivamente avevo notato alla guida una persona sull'80ina di anni). Sempre secondo i ben informati sembra sia stata precedentemente intestata ai genitori dell'attuale proprietario, sicuramente nati nei primissimi anni del Novecento.