Magnifica prima serie blu olandese con interni, forse, in panno grigio, apparentemente in gran spolvero, e ancora munita della bella targa nativa a cinque cifre.
Concordo, auto magnifica per colore e stato di conservazione apparentemente irreprensibile. Peccato solo per la targa ASI posata in modo direi non entusiasmante, unico neo in un quadro di eccellenza
Sembra essere nell'atto di accostare per ordine di una pattuglia delle forze dell'ordine. Negli anni '70 e '80 accadeva spesso alle Alfa Romeo e fu per questo che mio padre, persona mite ma con occhiali scuri (di giorno) e folta barba, vendette la propria Giulia Super. Era stufo di essere continuamente fermato per controlli. Passò alla Lancia e cominciò ad arrivare puntuale agli appuntamenti.
Esemplare magnifico molto ben fotografato in un contesto vivace. Il blu olandese conferiva alle Alfa una discreta eleganza senza nulla togliere alla loro sportività e alla connaturata aggressività.
Negli anni '70 e '80 accadeva spesso alle Alfa Romeo e fu per questo che mio padre, persona mite ma con occhiali scuri (di giorno) e folta barba, vendette la propria Giulia Super.
Quando facevo il liceo (anni 2010) avevo due professori che venivano da fuori città e spesso viaggiavano insieme.
Lui giovane, calvo, un po' muscoloso e quasi sempre con gli occhiali da sole; lei, più grande (ma da lontano non sembrava), con lunghi capelli biondi, entrambi a bordo di un'Alfa 147 nera.
Anche loro raccontavano di venire spesso fermarti dalla Polizia. La spiegazione che si davano era "probabilmente ci scambiano per un boss con la sua donna".
Perdonami mikitiki94,ma con l'alfa 147 al limite,il tuo professore poteva sembrare un boss caduto in disgrazia.
L'alfa 147 nulla ha da spartire con le vecchie giulia/alfetta/1750/2000.