(foto "Luka96" )

Circondata da storiche.

Segnalo che è una Smart, si intravede la scritta sul passaruota sinistro.

Però con gli indicatori di direzione anteriori arancioni della base

Non me ne ero accorto. C'era un fastidioso gioco di luci e ombre, e probabilmente è per quello che non l'ho notata.

Come ho già detto più volte, in casa ne abbiamo avuta una, nel classico colore azzurro (gli esperti sapranno anche indicarne il codice, io non me lo ricordo), immatricolata il 9 gennaio 1989 e acquistata usata da noi il 31 dicembre 1990, con 23.372 km.

Non era più in produzione, ma era ovviamente molto nuova. Io la ricordo come una versione piuttosto rara. Ovviamente parlo della mia percezione, noi dei numeri di vendita (che non conosco).

Invece vedo nella cartella delle Uno 60 che ben 7 tra gli ultimi 18 avvistamenti (3 righe di foto sul mio monitor) ci sono:

* 60 S Smart: 7 avvistamenti (6 a cinque porte, 1 a tre porte)
* 60 S: 5 avvistamenti (3 a cinque porte, 2 a tre porte)
* 60 SL: 5 avvistamenti (tutti a cinque porte)
* 60 SL Style Coriasco: 1 avvistamento (a cinque porte)

Ovviamente è un campione molto limitata e quindi senza valore, ma evidentemente la Smart non era poi così rara. Forse semplicemente un'occhio distratto non notava al volo le differenze, peraltro ben evidenti dal davanti (mascherina e specchietti in tinta), direi praticamente nulla da dietro.

Molto più rara la diesel, che non ricordavo all'epoca e che è stata avvistata una sola volta qui su Targhenere.

Tieni presente che sulle nostre pagine le serie conclusive sono spesso più numerose delle precedenti, semplicemente perchè si tratta di esemplari più giovani. Va anche sottolineato che la Smart, a differenza delle altre 60 che abbiamo pubblicato su TN, è diventata pubblicabile di recente e come spesso accade, non appena si aprono le porte del sito a qualche modello o versione, gli utenti ci inviano pacchi di foto di quel modello o versione, drogando un pò le varie statistiche; poi col trascorrer dei mesi la situazione si normalizza.