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Rover P4 110

roverp4alfa3320260507.jpg
Anno 1962, targhe europee del 2004 (Alfa33).

Data: 13/06/2026
Commenti: 10
Visualizzazioni: 654
Commenti
#1 | vivi61 il 13/06/2026 21:12:39
Questa so dove l hai beccata , poco prima dell entrata dell A** , dalle mie parti,è già un pò che staziona nel piazzale forse in attesa di un ripristino di carrozzeria
#2 | peppecantarella il 13/06/2026 23:52:46
Dal regolamento: E' parimenti vietato dare qualunque riferimento, anche vago, al luogo dove si trova un veicolo.
#3 | bayerische il 14/06/2026 00:14:44
Rarità incredibile qui in Italia, vettura costruita come un carro armato con un fascino speciale
#4 | atae21 il 14/06/2026 00:56:11
Credo di non averne mai vista una! Shock Certo che è quantomeno strana! Sembra un'auto dei fumetti o una caricatura. Peccato non avere altre inquadrature...
#5 | bob91180 il 14/06/2026 01:58:33
Eh eh , coerente grigio fumo di Londra ...
#6 | Sauro il 14/06/2026 11:44:39
Sportello carburante da 'anta armadio'
#7 | GiovanniSpalla il 14/06/2026 12:46:22
Mi sembra anche abbastanza vissuta, o comunque in condizioni non da vetrina
#8 | bayerische il 14/06/2026 13:57:14
Interessanti le porte che si aprono ad armadio e lo sportello per accedere alla ruota di scorta sotto al paraurti posteriore. Motore 6 cilindri in linea da 2.6 litri.La produzione terminò nel 1964 sostituita dal modello P6.
#9 | mariano il 14/06/2026 16:20:43
Vettura che esprime "inglesità" da qualsiasi angolo la si guardi, probabilmente se la si guida viene automaticamente voglia di prendere un thè alle cinque. Pfft
Mi chiedo se italiana da sempre (e sarebbe un colpaccio ripristinare le targhe quadre) o importata nel 2004 con l'intento, mai realizzato, di sistemarla.
#10 | bayerische il 14/06/2026 19:26:05
Considerata la guida a destra dovrebbe trattarsi di una importazione del 2004.Tutto sommato è un esemplare più che discreto con profili paraurti fregi in ordine, considerata la buona resistenza alla corrosione un ripristino dovrebbe essere piuttosto semplice.
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