Gradevolissimo verde reseda metallizzato per questo esemplare ancora sufficientemente decoroso; quasi inevitabile la targhetta scolorita nella porzione che qualifica il propulsore.
Purtroppo, e credo non a caso, sono sopravvissute diverse basiche "1,3", ma pochissime delle entusiasmanti "1,5 TI", che pure erano abbastanza facili da incrociare ai tempi.

Il verde "reseda" in casa Bmw era molto più chiaro e distinguibile; questo sembra quasi un classico grigio metallizzato...

Se è rimasta nella provincia della targa è un miracolo che non sia un grumo di ruggine...

Dipende anche dalla zona specifica nella quale ha sempre vissuto e dalle cure ricevute in quasi quarant'anni: può anche darsi che le condizioni non proprio da concorso siano databili a dieci, quindici anni fa massimo.