(foto "polar" )

Modello a me molto gradito,in famiglia ne abbiamo avuta una verso metà anni 70 Gxl 2.6 automatica bordeaux con tetto in vinile nero.

Molto rara già all'epoca , comoda , capiente , affidabile , letargica con questa motorizzazione da 99cv ...

Non capisco se è proprio la forma del paraurti oppure se ha effettivamente subito un leggero tamponamento. Molto bella comunque, però la tinta non la gradisco tanto, forse perché oggi troppo diffusa.

La più bella ammiraglia della Ford europea.

Questa gira dalle mie parti.. ma sono riuscito a fotografarla solo in tarda sera, è tenuta bene pur stazionando spesso fuori.

Oramai rarissima alle nostre latitudini. Era molto diffusa invece in GB e in D (oggi perlopiù in raduni dedicati). La cilindrata "europea" del 2 litri era per altre nazioni un punto di partenza... per noi una soglia problematica da oltrepassare. È già buona che non sia una 1.7

Ne è apparsa da poco una così in un deposito ACI vicino a me. Marrone metallizzato, molto conciata

Da preservare nel migliori dei modi.

#4 si credo abbia preso un colpo che lo ha leggermente piegato in mezzo a giudicare dal disallineamento delle estremità, le versioni italiane erano dotate di supporto per targhe quadre posizionato tra gruppi ottici posteriori e dotati delle classiche luci targa Hella fissate ai lati, la scritta Ford era spostata in alto.

Esatto, vicinissima c'era un'altra Ford coeva che forse vedremo prossimamente, è comunque una zona con un alto tasso di targhe nere parcheggiate ma mai mi sarei aspettato di trovare una Granada di questa serie...