(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )

Considerando che certi elementi in plastica (vedi quelli a protezione delle cromature su paraurti e paracolpi laterali) ingiallivano e si rovinavano solo a guardarli, direi che questo esemplare (a me ignoto sinora) ha vissuto la maggior parte della sua esistenza in garage.

Bellissima la tinta (Atlantic Blue, se non vado errando), alquanto tipica per la versione restyling

Ritengo che quest' auto sia fondamentalmente snobbata da chi non ha mai avuto occasione di incrociarla o saggiata ai tempi della commercializzazione, anche io probabilmente non l'avrei mai e poi mai considerata se non fosse stata acquistata da un parente, la sorpresa sulle doti di quest'auto , soprattutto sul confort, mi apri un mondo su questo marchio , aimé scomparso, ma in casa nostra una 25 continua a fare il suo dovere egregiamente.
Plaudo alle impeccabili condizioni di questo esemplare con la sua bella vernice blu

Oltre vent'anni fa ho guidato, in un paio di occasioni, una 216 gsi 5 porte del 1990, la serie successiva rispetto a questa.
Era di un 'pittoresco' personaggio, operaio di lavori in quota e anche amante dei soldi ricavati facilmente.
Per farla breve, l'auto in questione, con 5/7 anni sul groppone, seppur trattata malissimo, addirittura privata dei sedili per trasporto di vidopoker ed essendo stata prestata a chiunque...
Malgrado tutto non faceva una piega, con un'ottima regolarità di funzionamento e una comodità che me la fecero apprezzare!

Quando ero bambino ne vedevo spesso una nella via di mia nonna, sparì intorno al 2005/2006..
Non ne ho mai provata una, ma esteticamente l'ho sempre trovata gradevole.

Non mi piace molto esteticamente, ma apprezzo pienamente lo stato di conservazione e la tinta. Sulle doti di confort non mi pronuncio, non avendo mai avuto il piacere di provarne una

Auto molto interessante, superaccessoriata e addirittura affidabile (in versione 1.3), cosa fino ad allora incredibile per un' auto inglese.
Unico neo, la solita brutta linea giapponese, qui comunque già in netto miglioramento rispetto alla precedente anglo/jap Acclaim, che pose fine al marchio Triumph in maniera davvero ingloriosa.