Dubito sia nata in questa combinazione cromatica, che risulta comunque simpatica, ancorché un po' troppo "carica".
Anno di transizione tra le due cilindrate della stirpe, 633 e 767 cm3; le feritoie sul coperchio motore parlano di una 633.
Prima targa a me assai gradita.
Ricorda molto le vetture pubblicitarie di quel periodo, seppur l'abbinamento giallo e verde non che sia così azzeccato.
Un miracolo che non abbiano tolto il motore, solitamente i mezzi che fungono da espositori pubblicitari nei supermercati sono tutti privi della meccanica.