(foto "atae21" )

Una GTI mk2 a targhe nere non è facile trovarla. Inoltre questa ha poco più di 100.000 km, ancora lo scarico a uscita singola e la mascherina con soli due fari. Parlando col proprietario mi diceva che ha in garage anche i suoi cerchi in ferro originali da 13". Notevole la presenza del servosterzo e 4 vetri elettrici!

Caspita, se è così è veramente un bellissimo esemplare, oltretutto conservato in maniera eccellente. Servirebbe una ravvivata al paraurti posteriore. Il logo sulla calandra è corretto nero?

Tutta giusta!

Proprio con Marco/blackboxes, l'abbiamo notata, e lodata, domenica scorsa al raduno di Piazza Affari, sul quale, a mia memoria, si è affacciata per la prima volta.
Il paraurti anteriore ha bisogno di essere stabilizzato; sul lato guidatore "ballava" un poco.
Configurazione a cinque porte molto gradita dal sottoscritto, sulla "GTI".

In realtà ha lo spoiler anteriore sbagliato (ci vorrebbe più piccolo, delle 8v model year 1984) e anche il paraurti andrebbe fissato meglio come giustamente fatto notare da Markino. Probabilmente in passato un piccolo urto anteriore l'ha avuto. Sul libretto vi sono omologati anche i cerchi da 14".

La vera chicca su questo esemplare è la mascherina a soli due fari originali, talmente rara che alcuni pensano non sia originale*.

*Proprio ieri leggevo nei commenti alla Golf II GTI - uscita recentemente in edicola nella collezione "Auto di Papà" che monta correttamente la mascherina a due fari - critiche alla mascherina considerata da molti utenti sbagliata.

Coi cerchi in lamiera sarebbe stata ancora più particolare.

Gran bell'avvistamento.

Eh sì, anche quando la mascherina a 4 fari non era di serie, erano ben poche le Golf GTI e GTD che non la montavano: in genere la modifica era fatta ancora prima della consegna (cosa che avrei fatto pure io...).
Una curiosità: le auto equipaggiate con l'aria condizionata di fabbrica avevano la mascherina a due soli fari, almeno fino all'anno modello 90.

Quali furono le prime versioni della Golf a montare la mascherina a 4 fari? Ero convinto avesse debuttato sulle GTI e GTD.

Esattamente, ha debuttato sulle versioni sportive nel marzo 1985 ed è rimasta una loro prerogativa: non è mai stata montata di serie sugli altri modelli, ad eccezione della GT (mai importata ufficialmente in Italia, che in pratica era una GTD con motore 1800 a benzina da 90 cv).

Da bravo smanettone se avessi una Golf II non solo monterei subito una mascherina a due fari, ma ne cercherei pure una di quelle prive di stemma VW

La Golf che aveva mio zio era una Turbodiesel GL dell' '85, aveva due soli fari. Ma credo fosse dovuto all'allestimento, non previsto da noi.