La targa è "CN 38"


(foto "Luka96" )

Bella e sottovalutata. Cerchi a canale rovesciato gradevoli, l'alettone un poco meno.

"Special" su base 912 swb ; ho idea che sotto al cofano vi sia un motore sostanzioso

L'alettone tipo Carrera RS stona su un esemplare così vecchio.

Hanno la stessa carrozzeria (i passaruota sono allargati), il periodo è piu o meno quello..

Beh, insomma... 65 contro 72...

Trovo questa personalizzazione fuori luogo per una "tranquilla" 912..

Al netto della fedeltà storica (indubbiamente importante), a me questa trasformazione non dispiace anzi; certo potevano fare qualcosa per gli interni giusto per completare l'opera, tipo montare i Recaro con i poggiatesta e aggiornare i rivestimenti.
E comunque hanno combinato cose ben peggiori su queste 911, come aggiornare i modelli fino alla 993, ad esempio una T del 1970 a Carrera anni '90

Ah, sì, negli anni in cui le 911 "pre bumper" valevano relativamente poco, era un'operazione non infrequente. Negli annunci di Quattroruote degli anni 90 comparivano spesso offerte di 911 così modificate. Temo che la provenienza dei pezzi "nuovi" non fosse il magazzino ricambi Porsche...
Chissà se qualcuna di queste auto è sopravvissuta.

un 3-4 % ancora disponibile di si credo, utile vedere quelle qua censite per rendere l'idea..

In compenso ora c'è chi fa il contrario...

Personalmente, non mi dispiace l'alettone tipo RS, però non l'avrei mai messo su una 912. Sarebbe una personalizzazione tutto sommato gradevole per una 911.