STUPENDA! Targa originale e tutti i dettagli a posto. Avrei rimesso solo i fanalino interamente rossi, anche se sicuramente avrebbe problemi a livello di CdS.

Impeccabile gioiellino , splendente e molto curato , notevole la quadrotta di origine

Esemplare sopraffino, peccato che al giorno d'oggi non la si possa usare come una 500 qualunque, pena la sparizione...

Il valore alto e la relativa facilità di furto purtroppo agevolano tali sparizioni. Poi credo che i particolari specifici non siano proprio comuni e/o economici, e quindi un utilizzo quotidiano può essere pericoloso anche in questo senso. Un eccellente avvistamento in ogni caso, poi addirittura del secondo anno di commercializzazione.

Concordo con i complimenti per questo meraviglioso esemplare. Personalmente, credo che l'adeguamento al codice fatto posando i fanalini immediatamente successivi sia stata tutto sommato una soluzione senz' altro poco invasiva, quindi maggiormente auspicabile, per essere in regola con il CdS senza snaturare l' insieme del veicolo. Credo che il rischio di furto, sebbene concreto, non sia l' unico deterrente all' utilizzo quotidiano di un veicolo così datato che, con un uso frequente e prolungato, richiederebbe operazioni di mantenimento tanto frequenti quanto relativamente costose... Sì tratta di un ottimo avvistamento!

Quoto, splendido e pregiato esemplare poco discosto dagli esordi.
Questa sarebbe la versione "N" ("Normale" ) ?

Esatto.

Preziosa superstite della versione d'origine che, se non sbaglio, dovrebbe già essere dotata - oltre che dei coprimozzi - di finestrini discendenti e devioluci al volante, introdotti nel novembre del '57.