(foto "Fantonx14" )

Eccellente esemplare, sia per il suo stato di mantenimento apparentemente irreprensibile che per la gradevolezza degli accostamenti cromatici. Inutile dire che ho un debole per le 1100 in generale, ma questa è veramente una meraviglia... Bellissima anche la targa. Personalmente, avrei solamente evitato il fregio dell'Automobile Association AA sulla mascherina che, su un'auto nostrana come questa, appare un poco fuori luogo... Anche la targa ASI non è il massimo dell' estetica, ma è più comprensibile. Comunque poco male; ugualmente complimenti al proprietario

Concordo , gràn meraviglia , per di più ancora dotata di prima quadrotta di pregio

Avrei di fatti evitato di bucare la carrozzeria. La H lusso è la mia versione preferita della 1100, in qualsiasi tinta: ha una raffinatezza unica, che ammicca chiaramente alle auto di categoria più elevata. Di fatti, secondo me, un minimo di concorrenza interna con la 1200 Granluce c'era: certo, quella era di linea più moderna e leggermente più prestante ma la 1100 a inizio anni '60 non poteva certo dirsi sorpassata.

Esemplare incantevole rifinito in uno degli accostamenti cromatici più tipici, non al vertice delle mie preferenze.
Questa serie, resa più performante dall'adozione del carburatore doppio corpo, è a mio giudizio la più desiderabile della stirpe, al netto delle "TV" e della "1200 Granluce".

molto probabilmente è fissata con il biadesivo, come aveva fatto tra l'altro mio padre con la sua (messa nella stassa posizione).