La targa è "PE 26"


(foto "polar" )

Finalmente qualcuno che ha avuto il coraggio di sostituire gli orrendi cerchi originali in favore di questi magnifici elementi.... Non sono originali? Così mi piace moltissimo, originale invece la trovo pacchiana, quindi io e il proprietario abbiamo gli stessi gusti..

Concordo, così molto più guardabile. Per me il top resta però la 3.0 V6, discreta ma con tanta grinta nascosta. Certo, un semplice 1.8 a carburatore ha tutt'altra sonorità, però...

Avvistamento notevolissimo , solo 500 pezzi costruiti ... Sport Competizione "prestata" alla strada

Auto pacchiana e appesantita da orpelli inutili...preferisco di gran lunga la 2.5 quadrifoglio verde, molto più discreta ed elegante e allo stesso tempo sportiva.. penalizzata purtroppo dall' IVA al 38%

...solo 500 pezzi, meno male cosi la si può avvistare il meno frequentemente possibile.

Commenti ingenerosi, secondo me.
Concordo con Astrale riguardo ai cerchi, decisamente migliori degli originali.

E pensare che i cerchi di serie sono gli stessi Campagnolo della GTV6 2.5. Sulla coupé, dipinti nel consueto grigio, sono bellissimi, in rosso sulla 75 sono un pugno nell'occhio.
Con i cerchi in foto, peraltro abbastanza vistosi, la Evoluzione guadagna moltissimo e non appare esteticamente peggiore delle versioni estreme di altre vetture coeve.

Questi in foto dovrebbero essere i cerchi dell'Alfa Romeo SZ, con cui, tra l'altro, la 75 turbo IMSA condivide la meccanica (eccetto il motore) ed il pianale.