Colorazione esotica e molto bella, unitamente ai tipici filetti laterali riservati alla CS. Questa versione prevedeva tinte specifiche assenti sulle altre?

Oltre a questo colore, le CS me le ricordo di colore azzurro, rosso, argento e forse bianco, tutti colori presenti anche per le altre versioni.
Forse proprio questo colore della foto era specifico per la CS perchè non mi ricordo nessuna altra Uno in questa tonalità

Non sono mai riuscito a reperire una cartella colori specifica della CS, questo mi ha sempre fatto pensare che i colori fossero condivisi con le altre Uno.

Nel '90 era ancora a listino questa versione, accanto alla nuova?

E' andata avanti almeno fino al 1991.

Sì, e in versione Van (con muso del Fiorino 146 M.Y. '91) fino al 1992. La CS fu "sostituita" da un riaggiornamento della Uno Trend (nata nel 1990 col 903 cc), ereditandone il 1116 cc brasiliano, rimanendo in produzione anch'essa fino al 1992.

La Uno CS è stata presente nel listino di Quattroruote da Febbraio a settembre 1989, ultimo mese in cui è stata presente la Uno I serie.
A ottobre 1989 è entrata a listino la Uno II serie e la Uno CS era assente.
Da novembre 1989 ovviamente è ricomparsa a listino (come versione speciale a pié di listino) la Uno CS, fino ad Aprile 1990. Da maggio a ottobre 1990 è stata sostituita, sempre come versione a pié di listino, dalla Uno CS '90, dove 90 non indicava la potenza, ma l'anno.

Dal numero di novembre 1990 in poi non è più ricomparsa, ma in effetti è entrata a listino la Uno II serie Trend 5 porte, che non ha subito variazioni almeno fino a dicembre 1992, momento in cui si interrompe la mia analisi.

Ovviamente rimangono dei dubbi:
* è vero che in ottobre 1989 era sparita da listino o è stata solo una dimenticanza dell'impaginatore di Quattroruote?
* La versione con i fanali anteriori più sottili, in stile Uno II serie, sarebbe la versione '90 entrata a listino nel maggjo 1990?

Tutto questo è riportato nella mia cronostoria del modello

Io ricordo una Uno CS con il solito corpo vettura, fari compresi, con una mascherina con disegno tipo Uno II serie. Può essere la 90?

Credo proprio di sì

In Italia quella versione è stata venduta col marchio Innocenti: era la Mille.

Dopo questa data rimase a listino in versione VAN, versione che (purtroppo) Quattroruote non censisce. Come citato correttamente da Uno Turbo D la CS VAN ebbe un ulteriore restyling che le portò il frontale aggiornato del Fiorino, lo stesso poi montato sull'Innocenti Mille.

Ecco uno screen di una brochure italiana di questa versione, trovata su Instagram tempo fa:



Ci vorrebbe un TuttoTrasporti per conoscere il mese esatto di uscita di scena di quest'altra versione.

Nel complesso, il restyling della Uno CS è molto più gradevole dell'appesantita Uno seconda serie.