Avevamo amici dai gusti simili: anche da me fu un amico che in compagnia, nel 1991, sdogano' l'auto a gasolio tra i giovani. L'aveva identica a questa ma di un bel colore azzurro metallizzato.
E vabbé, il Golf GTD ha sempre avuto più appeal delle versioni a benzina che non fossero il GTI, anche fra i giovani. Alla fine garantiva, per i tempi, prestazioni da vera auto sportiva.
Negli anni ’80, nella città dove sono cresciuto, la Golf era un punto di arrivo per i giovani. La seconda serie GTD era l’oggetto del desiderio per molti di noi grazie alla sua linea, alle sue prestazioni eccellenti, almeno per l’epoca, coniugate con consumi relativamente bassi, e grazie alla qualità dei suoi arredi interni: non si sentiva un rumore, un cigolio, uno scricchiolio. Ricordo che quando cercavamo un’auto per le nostre uscite del sabato sera, se c’era una Golf disponibile non c’era partita; veniva preferita anche a BMW e Alfa Romeo. Un mio collega di università, alla festa di laurea (pagata da suo padre) mise al centro della sala del ristorante prenotato per l’occasione una grossa cesta con la scritta GOLF. Tutti gli invitati, parenti e amici di famiglia, debitamente diffidati dal presentarsi all’evento con orologi, penne, gemelli d’oro ecc… vi versavano il proprio regalo in banconote. Il ragazzo riuscì a raggiungere la cifra per comprare una Golf GTD usata, rigorosamente bianca, con la quale univa la quotidianità della tratta casa-lavoro con lunghi viaggi in Europa. Mai un guasto, mai un problema. Poi, come accadeva spesso in quegli anni, gli fu rubata all’interno del suo box auto privato nonostante l’installazione di ben due antifurti.
Ricordo la Gtd nuova VA 86.... quindi 1985 di un mio conoscente con copricerchi simili a questi ma completamente lisci senza cioè le finestrelle perimetrali.