Mi ha fatto penare per riuscirle a scattarle una foto, mi è sfrecciata davanti svariate volte prima di beccarla ferma, e per fare questa foto ho comunque dovuto "escogitare" un modo per arrivare sul retro dell'edificio in cui era parcheggiata.
Per la cronaca è una 230 CV, che stando alle date su Wikipedia dovrebbe essere stata inserita in gamma a partire dal settembre 1985, questa in foto risulta immatricolata negli ultimissimi giorni di agosto. Se le date presenti sull'enciclopedia libera sono realistiche, questa versione dovrebbe essere clamorosamente rara a targhe nere.
Per la cronaca è una 230 CV, che stando alle date su Wikipedia dovrebbe essere stata inserita in gamma a partire dal settembre 1985
Il motore da 230 CV (231 per l'esattezza) è stato introdotto nel 1981. Nel 1985 fu introdotta la versione da 245 CV, contestualmente al lancio della seconda serie.
Secondo Wikipedia il motore introdotto nel 1981 aveva 225 CV, quello da 230 venne introdotto insieme all'iniezione meccanico-elettronica nel 1985. Il motore da 245 CV (in realtà dice 250) da te citato, sempre stando alla ricca tabella di Wikipedia, fu introdotto anch'esso nel 1985 ma è relativo alla 560 SE, non alla 500.
Sul listino di Quattroruote la 500 SE/SEL W126 ha debuttato nel fascicolo di Marzo 1980. La potenza era di 240 CV DIN (177 kW) a 4750 giri/minuto. Il dato rimaner invariato fino a Febbraio 1982 (compreso)
Da Marzo 1982 passa a 231 CV/DIN (170 kW), sempre a 4750 giri/minuto, a listino fino a marzo 1986.
Da Aprile 1986 passa a 245 CV/DIN, sempre a 4750 giri/minuto... e poi non ho più controllato.
Queste date possono essere compatibili con quelle che cita prof se lui parla di introduzione nella produzione e io di introduzione sul mercato italiano.
mariano, non so a cosa ti riferisca ma wikipedia riporta:
"la 500SE, al momento del lancio la versione di punta tra le berline normali, equipaggiata da un V8 da 5 litri che garantiva fino a 240 CV.
[...]
nel 1981...Anche il 5 litri subì un leggero decremento prestazionale (231 CV)...
[...]
(nel 1985) Rimane invece a listino il 5 litri, le cui prestazioni vengono incrementate grazie all'aumento della potenza portata a 245 CV. Sempre del 1985 è l'introduzione della 560SEL, che monta un V8 da 5.6 litri in grado di erogare 299 CV"
Rettifico, ho fatto un casino confondendo le colonne della tabella riassuntiva (da mobile è sempre difficoltoso consultarla in quanto bisogna scorrerla in orizzontale), chiedo venia per la svista. Questa quindi non ha nulla di particolarmente interessante se non che ha una delle ultimissime targhe nere mantovane.
Da Mercedes "Opera omnia" : 500 Se/Sel da presentazione a 10/81 240 cv,da 10/81 a 9/85 231cv, da 9/85 a 8/91 245cv. Per quanto riguarda le versioni catalizzate , da 9/85 a 9/87 223cv a 4750giri, da 9/87 a 8/91 252cv a 5200giri.
