Bel terza serie, completo e corretto.
Anche il colore pare originale ed anzi, unito alla targa MI, farebbe pensare ad uno della dozzina di esemplari della Mocauto utilizzati per la pubblicità di un detersivo.
Era il Dash, se non ricordo male.

Comunque bella, complimenti!

La "Spider", costruita dalla Zagato tagliando le scocche della coupé (di cui conservava anche i motori potenziati) non ebbe molti consensi, ma fu una realizzazione bella ed elegante.

Vero, non ebbe un grande successo, comunque ne produssero in numero maggiore della più nota ed apprezzata Beta Montecarlo.

Questa è una terza serie , riconoscibile per i "demenziali" specchietti verticali tipo camion, passanti attraverso il deflettore fisso e per la plancia ristilizzata , come anche i sedili in pelle nera. E' molto rara in questa serie.
Alla Lancia non credevano proprio al modello, non lo pubblicizzarono affatto, e se avete per le mani un 4r dell'epoca, vedrete che nei listini la spider figurava frammista agli optionals (!?) in calce .. In prospettiva è straordinario il numero di esemplari sopravvissuti ad oggi.. Io ho addirittura identificato una decina di ultrarari esemplari esistenti di spider 1800 , prodotti nel '74-'75 in poco più di 200 esemplari..

Ridendo e scherzando ho, in questi ultimi due anni, censito qualcosa come 130 esemplari di beta spider italiane, quasi tutte provenienti da annunci fotografici by internet.. Pensare che ne esistano dunque 500 o più non è irragionevole.

Danguard,può solo farmi piacere