A parte l'assenza del trasparente del faro sinistro, sembra in buono stato.
Non mi ha mai colpito molto la 127 Sport III serie, al carico di plastica già piuttosto pesante delle versioni normali aggiungeva altre sovrastrutture che non la rendevano comunque più sportiva...
A questa toglierei subito le inutili minigonne sottoporta e sostituirei i cerchi bianchi con altri argento dell'epoca (non necessariamente quelli originali, a mio avviso bruttarelli).
Mi sono sempre chiesto se i particolarissimi poggiatesta a retina fossero gli stessi utilizzati in Alfa Romeo sulla GTV, sulla GIulietta Turbodelta, sulla 33 Quadrifoglio Verde...
Sono daccordo anch'io sul fatto che Sport 75HP fosse vistosamente elaborata con la plastica,ma seguiva la moda di quel periodo.Molto meglio la 1°serie.
Secondo me la migliore delle 127 fu la prima serie. Già con la seconda, che avemmo per 17 anni peraltro, fu una storpiatura, ma il risultato era comunque carino e decente. La terza serie era indecente e la versione Sport semplicemente oscena. La terza serie Brasiliana peggio che peggio ...
Io invece ritengo la Unificata (conosciuta anche come brasiliana) migliore della III serie, aveva un'estetica più pulita e, infine, più gradevole.
Perché tu la ritieni la peggio che peggio?
Anche a me l'Unificata piace esteticamente, e quella che mi piace meno delle 127 è proprio la terza serie come questa, ma non per la plastica, ma è proprio l'aspetto che mi sa di "triste" Questa Sport con uno stop nuovo tornerebbe perfetta, anche le personalizzazioni del proprietario sono bellissime