I sedili, da soli, possono smontare in un attimo la Abarthizzazione di questa A112...
Potrebbe comunque essere originale, tutti gli altri particolari sono corretti.
Notevole, come sempre, la quadrotta sulla III serie!

Ci sono anche gli strumenti supplementari e i bellissimi cerchi in lega originali per l'epoca....
Anche se fosse una replica, è davvero bella e desiderabile.
Il portellone è stato quasi sicuramente sostituito in blocco, vista la guarnizione e la maniglia di appiglio di color nero...

Accidebti Total...come hai fatto a vedere i cerchi in lega?

Da lontano. Sto diventando un pò presbite....

I Cromodora CD57 sono inconfondibili da qualsiasi angolazione....
Anch'io propendo per l'originalità dell'esemplare, portellone a parte.
I poggiatesta potrebbero essere stati semplicemente sfilati.

Nota da temperasupposte per gli Admin: solo per i terza serie Abarth, è necessaria la specifica 70 (o 58) HP nella didascalia.
Chiedo scusa se non lo avevo segnalato negli avvistamenti precedenti di esemplari di pari serie.

P.S. per Total: la non conformità del portellone traspare anche dalla serratura a pulsante e non a scatto.

Qui sono proprio i sedili ad essere sbagliati: sono chiaramente quelli in fintapelle nera della A112 base...

Beh, beato te che a parità di colore e tipo di rivestimento riesci a distinguerli "chiaramente" da due dita dello schienale...

Per essere una replica mi sembra fin troppo particolareggiata...
Propenderei per un originale molto vissuto e riparato con quello che han trovato...

C'è qualcosa che non torna.... dal sito dell'Agenzia delle Entrate risulta che questa A112 è del 1975, ha motore con cilindrata di 903 cc (quindi viene da pensare sia un tarocco), ma ha potenza di 51 KW, che equivale a circa 70 CV!!
Il motore da 903 cc non aveva 70 CV..... però mi pare di ricordare che l'Abarth avesse motore con cilindrata maggiore..
Comunque ecco i dati:

Dati relativi al veicolo
Regione: Sicilia
Cilindrata:903 cc
Potenza:51 KW
Direttiva Euro: assente
Alimentazione:Benzina
EcoDiesel: No
Cavalli:13
Posti:5

Credo si tratti di un raro errore del sito del bollo, guarda caso in passato mi è capitata la stessa cosa con un'altra A112 Abarth del 1972. In quel caso la cilindrata era di 965 cc (quella di alcune A112 5-6-7 serie) anzichè 982, ma la potenza e la data di immatricolazione erano corrette.
Si può dire quindi che questa è al 99% una 70 HP originale.

Secondo me non mi sbagliavo: è un tarocco.

Infatti i due dati sono incompatibili: uno di essi è sicuramente sbagliato.
Io propenderei per il primo, ma ciascuno può pensarla come meglio crede.

Se è davvero una normale A112, vuol dire che il proprietario ha pagato il bollo maggiorato per tanti anni, non sarebbe una cosa intelligentissima...

13 CV corrispondono al seguente intervallo di cilindrate: da 999,3 a 1119,1
Un'ulteriore prova che han sbagliato a scrivere la cilindrata...

Appunto.....

Già inserita nel database delle Abarth ancora esistenti.
Volete sapere quante A112Abarth sono state avvistate su Targhenere?
Con questa fanno 98.

La Sicilia pullula di 112 Abarth...

Carina in ogni caso, non avevo mai visto un' A112 3 serie con la targa con la provincia bianca.

(foto "Enea" )