Auto italiana travestita da americana ...

correggetemi se sbaglio, la 1400 credo sia stata la prima fiat con scocca autoportante. soluzione d'avanguardia per i tempi. le auto americane invece usavano scocche poggianti su telaio fino alla soglia degli anni 70, quando in europa ormai solo le dyane e le 2cv (e maggiolino e renault 4?) usavano questa soluzione.

Ai tempi, a Cagliari, quest'auto veniva soprannominata "gabillac" sia perché era la più gettonata dai paesani ("gabilli", per l'appunto) per gli spostamenti di gruppo verso il capoluogo (allora, soprattutto nei piccoli centri, l'auto ce l'avevano in pochi ed era perciò assimilata a un mezzo di trasporto collettivo), sia perché le linee americaneggianti ricordavano la cadillac...

Questa mi è nuova, divertente......
Un aneddoto divertente è che nel disegnare la linea della 1400 la dirigenza la volle fortemente americaneggiante in quanto si temeva che, in prospettiva di una vittoria elettorale del PCI e quindi di una possibile nazionalizzazione della Fiat previo esproprio, la linea produttiva sarebbe stata trasferita negli Stati Uniti! (fonte: Ruoteclassiche).
A leggere queste cose oggi, pare che il piano sia in fase di attuazione sessant'anni dopo, anche se i comunisti c'entrano assai poco....

La linea americaneggiante della 1400, ispirata alle Ford, alle Frazer e alle Kaiser del 1948-49, era finalizzata, tra l'altro, a supportare il robusto accesso della FIAT ai finanziamenti del Piano Marshall, che contribuirono in modo decisivo al recupero della piena efficienza e alla modernizzazione degli impianti torinesi, pesantemente danneggiati dai bombardamenti dell'ultimo conflitto. L'esemplare fotografato, che ho già visto sfrecciare, letteralmente, in strada, è tanto raro quanto di estremo interesse. La livrea è una delle più belle utilizzate per la serie B, che, come la coeva 1900 Super serie '56, cedeva alla moda USA della doppia (talvolta tripla) tonalità. Facevano eccezione il nero e il blu scuro, in monocolore. Ad oggi le 1400 sopravvissute non dovrebbero essere più di un centinaio.

Una 1400 B nera (ritargata, MI 64) l'ho vista proprio oggi, sotto al diluvio: ovviamente la digitale era in ufficio....

Mi rallegro per l'avvistamento, è un esemplare che non ho mai visto. Il dato delle 1400 sopravvissute fu fornito da uno dei primi numeri di Ruoteclassiche. Anche fosse stato arrotondato per difetto, in 25 anni qualcuna, purtroppo, avrà certamente fatto una brutta fine; alcune viste negli anni '80-'90 non si sono mai più ripresentate, compresa quella, bellissima, utilizzata nel numero di Ruoteclassiche ricordato (color sabbia, targa originale Novara), ed è improbabile che gli stranieri se le siano strappate di mano come fanno con le nostre sportive. Già nei primi anni '70 erano state quasi tutte rottamate, sia perché molto sfruttate, sia perché divenute obsolete per prestazioni (la prima serie è particolarmente lenta) e consumi. Stessa indicazione proviene da uno dei fautori del registro 1400, che organizza un raduno annuale nell'Italia centrale.

qualche Milanese si ricorda la 1400 verde medio usata da un mobiliere per trasportare (spesso sul tetto) i suoi manufatti in uso sino a pochissimi anni fa e sempre parcheggiata in strada? era stata riverniciata decine di volte e stuccata altrettante ma era uno spettacolo vederla avanzare, sempre lentissima, nel traffico moderno carica come un mulo.

Va detto che non è un esemplare da concorso e che è stata avvistata nei pressi di una nota azienda che opera nel campo delle telecomunicazioni, sembrerebbe quasi usata come "auto sostitutiva" da qualche impiegato della suddetta azienda, in un momento d'emergenza.
Nella stessa via, ridotta ad un parcheggio su entrambi i lati, sono già stati fotografati un paio di Maggiolini/oni VW, segno che in molti usano la storica per recarsi sul posto di lavoro.


la ricordo eccome, spesso parcheggiata sotto casa del proprietario, nei pressi di una grande rimessa di filobus in zona sud...

Ne esiste un esemplare identico che mi apparso su Google maps, ma che prima o poi spero di incontrare dal vero. Se non era per la targa completamente visibile (FIxxxxxx) avrei scommesso che era questo...