Che bella in bianco!

Uno dei capolavori di Pininfarina ...

buongiorno ragazzi ma questa non è la giulietta TI sprinto coupè?

Che sia una Giulia e non una Giulietta lo si capisce primariamente dall'anno di fabbricazione: la Giulietta fu prodotta dal 1955 al 1962, la Giulia dal 1962 al 1965.
Le differenze estetiche fra le due si circoscrivono a pochi particolari (inedita presa d'aria sul cofano della Giulia, dicitura "1600" sulla coda di quest’ultima e forma differente dei fori nei cerchioni). Gli interni poi erano stati ampiamente rivisti, in dettaglio nel disegno del volante e del cruscotto.
Ma la vera novità era sottopelle, nella meccanica per l'appunto su base Giulia; nel 1964 venne anche lanciata un'altra versione, la Spider Veloce, caratterizzata da un propulsore ancora più prestazionale.
La Giulietta Sprint di cui parli era la versione coupé, evolutasi nel 1962 in Giulia e uscita definitivamente di scena nel 1965 (dopo una breve, finale parentesi in cui era tornata ad adottare il propulsore "1300" d'origine), per lasciare il posto alla celeberrima (e bellissima) Giulia GT concepita da Giorgetto Giugiaro per la "Bertone".