Stessi dubbi sulla tinta quando, due anni fa, ne vidi una identica ad un raduno del Classic Club Italia, targata MI L.....Il proprietario, a cui chiesi lumi, sosteneva che fosse il colore originale. Ricordavo l'argento metallizzato, ma sul "canna di fucile" rimasi dubbioso. Ora spunta quest'altra. I dubbi permangono, specie dopo aver visto una 3a serie targata FI ad un recente raduno savonese, verniciata nella stessa tonalità, e sapendo che tra le due serie la gamma colori era completamente diversa. Quanto al concetto di elite, all'epoca la FIAT sapeva conciliare sportività ed elevati volumi di produzione: la 124 Sport era talmente versatile da essere spesso scelta come unica auto per famiglia, e fu venduta in decine di migliaia di esemplari nelle tre serie. Di tutto questo oggi, nella nostra industria, si è persa traccia.
Ok, dubbi decaduti. Per pigrizia non avevo consultato una fonte sicura, la mia collezione, con parecchi "buchi", di Quattroruote.
Aprile 1970, pag. 162, prova su strada FIAT 124 Coupé 1600. Box in alto comprendente "Gamma colori": a richiesta nero, amaranto metallizzato, alluminio metallizzato, grigio scuro metallizzato.
Faccio pubblica ammenda: ho dato per scontato che fosse un colore, visto su più esemplari, riservato alla terza serie; per punizione mi vado a rileggere tutti i Quattroruote, partendo dal primo numero.