immagino in uso quotidiano questa VW1500 in versione "ecologica".
Peccato perchè un auto così rara già all'epoca della sua commercializzazione meriterebbe ben altra sorte!!!
Ci sono auto che invecchiano bene, altre che invecchiano proprio male. Fino ad una decina di anni fa nella mia città girava proprio una 1500 come questa, dello stesso identico colore, e ho sempre pensato che fosse proprio un'auto triste...
Sono sicuro che fosse davvero triste e mesta anche quando era nuova, e il tempo non l'ha migliorata
Sono sicuro che fosse davvero triste e mesta anche quando era nuova
Concordo nell'individuare in tali caratteristiche lo "spirito" di questa vettura, peraltro onestissima. Le derivate dal Maggiolino non hanno brillato per originalità e gradevolezza, anche se hanno complessivamente goduto di un certo riscontro commerciale sia in patria che all'estero, specialmente negli Stati Uniti.
esatto, anche la fastback ed alcuni prototipi di cabriolet.
io ho avuto una familiare (Variant) sino a due anni fa, eccola
in compagnia del mio Maggiolino e del T2 di un amico.
a me invece piacciono molto, mi piacerebbe trovare una Honda Accord Aerodeck 3p metà anni 80 ma sembra impossibile in Italia eppure io mi ricordo che qualcuna girava all'epoca...
Grazie ma non sapevo, e da poco tempo che mi occupo di auto d'epoca.... Ma sono sincero ci speravo e adesso eccomi... Vai con la prima....... Ps il mio sogno è un t3..... Chissà
buongiorno a tutto il gruppo, mi aiutate a scoprire la via o la zona in cui è stata scattata la foto della 1500 con targa pa.... come sapete ho iniziato il restauro della mia 1500 prima serie e vorrei provare a aquistarla per secondo restauro o per pezzi di ricambio... grazie a tutti ciao
a mio modo di vedere le cose le tipo 3 vanno valutate davvero con le pinze. vetture eccezionali ma poco capite vissero all'ombra enorme del maggiolino e furono tutto sommato un flop commerciale. Il problema odierno e' che i ricambi di queste macchine hanno un prezzo pazzesco. questa, secondo me e' la classica vettura che vale piu' da morta che da viva. vendere le cose buone, infatti, e' l'unica idea che rimane. un restauro e' netto suicidio economico. scusate il cinismo.
Ieri era presente ad un raduno una vettura identica targata CH 3****, completa e messa decisamente meglio, si trattava di un esemplare Rat-style con alcune ammaccature un pò di ruggine superficiale quà e là ma sopratutto un "assetto" ribassato da paura !!
ragazzi, non confondiamo le cose. questa tipo tre grigia non mi pare piu' rat di tanto.
questa era una macchina che con tre sapienti riparazioni ben mascherate poteva diventare un conservato molto interessante. purtroppo ha preso un'altra strada, che oggi e' secondo me superatissima ma e' stata recepita dal customizzatore medio italiano con quindici anni di ritardo.
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Mai pensato di passare prima da qui? 
