(foto "Markino" )

Ahhh, quell'alettone proprio non si può vedere! I fari posteriori scuri invece, oltre ad essere una modifica tipica dell'epoca (somiglianza con il posteriore della Trans Am KITT?) e credo anche considerevolmente fuorilegge, non li trovo malvagi.

De gustibus, preferisco di gran lunga la Murena alla Bagheera. Meglio se 2.2 con kit S da 142CV.

Come esemplare lo trovo splendido, certo quell'alettone nun se pò vedè...

Mai viste in giro. Come sottolinea Stefano, una personalizzazione molto americana. E sullo sfondo noto l'immancabile cinquino che fa capolino...

La fanaleria fumée è perfettamente legale in Italia. L'importante è che le luci sottostanti e, in particolare, gli indicatori di direzione e le luci della retro (su alcuni modelli francesi erano gialle come i fari anteriori), siano del colore giusto...

(foto "Pluto127" )

E' legale se originale ,ma se con della vernice si scuriscono quelli di serie , è giocoforza che la resa luminosa ne abbia risentito quindi è illlegale.....

Ritengo una stupidaggine oscurare i fanali posteriori di un'auto della quale non si trovano più i ricambi poi non parliamo dei fanali posteriori della murena ....meglio 100/1000 volte sostituirli per preservarli.