(foto "deltago92" )

Condizioni incredibili. Una 100 S poi...Congratulazioni a proprietario e avvistatore

Molto bella e ben tenuta ...ma avrei evitato le scritte bianche sulle gomme...

Ha l'adesivo della bandiera sarda sul lunotto, o vedo male?

eh sì... sono proprio 4 mori

Bella questa Regata, una macchina fin troppo bistrattata eppure dotata di una linea pulita e moderna per i tempi... Forse proprio le soluzioni estetiche "computerizzate" finirono per renderla anonima, anche perché prendeva il posto della 131, che era ormai obsoleta e carica di orpelli, però aveva una certa personalità anche sportiva.
Ad esempio le coppe integrali sono meno grintose dei bei cerchi a quadrifoglio della 131, eppure all'epoca erano una novità e aprirono la strada a tutti gli altri costruttori che le adottarono negli anni a venire.
La 100 poi era anche veloce e brillante, se avesse avuto di serie qualche accessorio in più, tipo i tergifari e i poggiatesta dietro, sarebbe sembrata di classe nettamente superiore...

Ciao a tutti, sono iscritto da poco tempo. Vi ringrazio per i complimenti che riferirò alla proprietaria (è mia nonna). L'auto è stata acquistata usata nel 1992 ed è stata parzialmente restaurata un anno e mezzo fa causa ruggine. L'adesivo della Sardegna si riferisce ad un viaggio che i miei nonni hanno fatto anni fa in comitiva con il pullman, mentre la Regata dormiva in garage.

Anche in questo caso rinnovo i complimenti; oltretutto, la Regata mi è sempre piaciuta. Sebbene abbia ottenuto buon successo commerciale, le unità sopravvissute non sono molte, sia perché apparteneva alla generazione di vetture giusto pronta per finire nel vortice delle sciagurate rottamazioni, sia perché all'epoca molte sono state largamente sfruttate come vetture quotidiane. Di quanto resta, comunque, gli esemplari in condizioni almeno decenti sono pochissimi, anche per la frequente tendenza delle vernici e dei paraurti a sbiadirsi pesantemente. Questa in foto merita quindi particolare riguardo.

Veramente un ottimo esemplare con anche i para spruzzi!

Complimenti!

Cari amici, da oggi quest'auto è mia! Dopo aver posseduto l'850 Special, due 128 1a serie (una la conoscete ) e la Regata, mia nonna ha deciso di comprare un'auto più recente, più piccola, più pratica da parcheggiare e più "risparmiosa " nei consumi, cioè una Fiat Seicento SX 900i cat del '98 color Blu Capri (avrei preferito una Ford Capri color Blu Seicento ) . Siccome due auto erano troppo per lei, la Regata l'ho tenuta io (ovviamente pagando ) e d'ora in poi la userò quando la Delta farà i capricci (spero raramente ) o in occasione di raduni o eventi particolari. Ho già pronte alcune modifiche da montare, come lo spoiler posteriore della ES, lo spoiler anteriore della Lester con fendi integrati (regalo del primo proprietrario, lo comprò ma non lo montò mai a causa dello scivolo molto inclinato per entrare nel garage, aveva paura di "grattare sotto " ) e lo specchio destro. Poi pensavo a quattro cerchi in lega giusti, mi piace il disegno di quelli della Ritmo Abarth o dell'Alfasud Ti Quadrifoglio Verde, ma mi sa che per il momento ripiegherò con quelli comunque belli della Delta LX, che già possiedo e la misura delle gomme è la stessa. Qualche amante dell'originalità storcerà il naso, perchè giustamente un'auto così in queste condizioni deve restare come Fiat l'ha fatta, però penso che qualche leggera modifica coerente con l'epoca e con l'auto è un valore aggiunto. Ovviamente non penserei mai di montare vetri oscurati, cerchi tuning da 17 o scarico "a camino di stufa " , voglio solo rendere accattivante un'auto nata "tranquilla " . Non abbiate fretta, ma a lavori finiti metterò altre foto.

Complimenti . Sicuramente continuerà a essere coccolata .

Come vi avevo promesso... Ora è così

http://www.targhe...cle_id=154

Io da amante dell'originalità ho visto le foto di com'è ora, è sempre molto bella e ben tenuta, però la preferisco di gran lunga com'era prima, per fortuna che sono sempre modifiche reversibili e io, in tutta sincerità ti consiglio di riportarla com'era in origine.

Per i cerchi in lega, quelli della delta sono belli, ma su questa Regata sono un pugno nell'occhio, se vuoi metterci dei cerchi in lega ti consiglio allora gli originali in lega che montavano le Regata II serie, se non sbaglio dovrebbero essere della Cromodora.

senza offesa, quoto ciccio.

Purtroppo, non me ne voglia deltago, ma devo anche io quotare Ciccio, questo anche perché ci sono i cerchi in lega originari che erano previsti per la Regata Super molto più azzeccati per la vettura e che sono se non ricordo male identici a quelli della Ritmo Abarth.

Nessun problema se non vi piace, siete liberi di giudicare. Per i cerchi bisogna dire due parole: le gomme di prima erano lisce, così invece di spendere soldi per le gomme nuove ho messo questi cerchi che non usavo (sulla Delta ho quelli della HF ) che hanno gomme quasi nuove e della stessa misura. Certo, i cerchi della 2a serie (uguali a quelli della Ritmo 3a serie e Croma, non dell'Abarth ) sono belli, ma per il momento non voglio spendere soldi

Agostino, ti ho beccato!

Allora complimenti!

Foto scattata da mia sorella...

Ora manca solo il fratello di Agostino che fotografa la tua A112

Esempi vari sul tema "Bialbero"

Foto notturna ricevuta da un amico

Va a spasso di notte il ragazzo

Ho trovato recentemente su Youtube un video amatoriale registrato nel paesino dei miei nonni (nonché dell'amico di famiglia che la prese nuova) in occasione della sfilata di carnevale del 1988: la qualità dell'immagine purtroppo non è delle migliori, ma per il colore, i cerchi e la strada da dove sta arrivando (oltre al fatto che era l'unica in paese) mi piace pensare che sia la stessa auto.