in una cittadina capoluogo di provincia a 30 km dalla mia gli farebbero un mazzo tanto...da me più difficile....comunque che esagerazione per un golf normale...ma anche se fosse GTI....
Scusate l'espressione, ma con quelle gommazze è ORRENDA e ciò che è ancora peggio RIDICOLA.
Al di là del fatto che nessuna storica andrebbe deturpata con cose del genere, che cosa c'entrano queste ruote con una semplice e spartana Golf del '76?
Mamma mia quanto sono brutte quelle gommone
LEVATELE prego!!!
Oltretutto non potrebbe neanche circolare con quelle gomme da big jim , rischia di brutto.
Credo che gli appassionati del tuning stiano andando letteralmente a caccia delle prime Golf negli allestimenti più basici.
In virtù di un recupero un tantinello..... sui generis.
Tornando all'esemplare verde, anche se dalla foto non si apprezza informo che dal vero mi è parso del tutto conforme all'origine, ruote escluse ovviamente.
Come dire che in 10 minuti può tornare ineccepibile.
Da "tamarro" quale sono (soprattutto sulle tedesche) vorrei vedere che cerchi le ha montato prima di giudicare. In ogni caso bella, non poteva che essere targata Bolzano messa così e di quel colorino...
Niente immagini laterali, purtroppo.
Mi è scorsa davanti velocememte, ma da quel che ricordo i cerchi hanno un design tipo BBS, in colore nero e oro mi pare.
Mi associo ai commenti sulle ruote. Per giunta, sono fuorilegge, sporgendo dalla sagoma: i tecnici della DTT (ex MCTC) fanno tanto i pignoli sui ripetitori laterali degli indicatori di direzione (non di rado a sproposito, come ad esempio sulle Mercedes-Benz W116 importate), quanto non intervengono su questi aspetti.
Basterebbe - ad esempio - che in sede di revisione, oltre al tagliando da applicare al libretto/carta di circolazione , si fornisse una altro tagliando da applicare con le misure ammesse per ruote e pneumatici.
Questo a prescindere poi dalla logica tecnica dell'applicare un pneumatico di tale dimensione su un 1.1 litri con 50 CV: se a causa di un errore di guida perdi aderenza con un'impronta a terra simile, riprendere assetto è notoriamente più difficile, proprio per l'inadeguatezza dell'impronta a terra rispetto alla potenza disponibile.... Rimane il fatto estetico, ma a quel punto mi domando se uno deve ringraziare se l'esemplare - che pare anche ben tenuto - non sia stato deturpato da alettoni, minigonne e atra robaccia simile...
Esemplare in ottime condizioni e molto raro ...