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Fiat 125

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Anno 1967, targhe nere del 1972 (Super207).

Data: 02/08/2013
Commenti: 6
Visualizzazioni: 1465
Commenti
#1 | MarioCX il 02/08/2013 10:01:09
Primissima serie del 1967 come si evince dal logo "Fiat 125" precedente all'adozione del marchio "Fiat" a quattro rombi introdotto nel 1968.
Ottimo avvistamento! Le pochissime viste in giro negli ultim 30 anni sono tutte Special.
#2 | bob91180 il 02/08/2013 10:30:16
Ricordo che questa versione aveva interni in fp di colore azzurro metallizzato in stile usa ...
#3 | Markino il 02/08/2013 10:46:01
Esemplare vissuto ma facilmente recuperabile, anche se la "base", a dispetto della rarità, non è molto ambita, a vantaggio della Special, ancora più brillante e dotata della 5a marcia. Tinta tra le mie preferite sulla 125.
#4 | etilico il 02/08/2013 11:17:08
In aggiunta alla targa, che si colloca tra il 1971 e il 1972 e quindi stride con l'anno di immatricolazione, noto un particolare che non mi torna. I fregi cromati sui parafanghi. Questi, infatti, non erano previsti sulle versioni iniziali ma furono introdotti nel '68 con l'avvento della "S", che portava la potenza da 90 a 100 cv. Gli altri elementi distintivi del modello (gli sfoghi dell'aria dell'abitacolo piccoli e il fregio "alto" sulla fiancata che taglia le maniglie) invece sono coerenti con l'anno ed il modello. Aggiungo che non è il primo esemplare che vedo di 125 "base" con tali bordini cromati. Mi domando se sia esistita una versione, per così dire, di transizione della prima serie che inglobasse alcuni elementi di quella che sarebbe stata la versione "S" o, viceversa, si tratti di una cervellotica e complessa elaborazione di uno dei proprietari. Chi sa, parli!Grin
#5 | massimo il 02/08/2013 15:36:31
La seconda che hai detto (cit.): trattasi di proprietario con manie di aggiornamento...Smile
A me pare addirittura di vedere i bordini inox del baule sia della versione con 90 cv che della successiva S!
#6 | etilico il 02/08/2013 21:44:17
Altro esempio di 125 prima serie con profili cromati ai parafanghi: priva di targhe da molto tempo, è stata presa in carico da un meccanico nella mia zona. L'auto si presenta sostanzialmente completa, sana e priva di ruggine, con fanali, vetri e cromature incredibilmente integri. Il meccanico non sa bene cosa farne. Mi ha detto che la cederebbe per due o tre centinaia di euro. Se fosse stata targata, avrei seriamente valutato la possibilità di acquistarla.
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