Gran bell'esemplare di una vettura eccezionalmente robusta e longeva. Coerentemente, si rileva un buon tasso di sopravvivenza delle poche unità introdotte nel nostro paese in anni in cui l'acquisto di una Volvo era ancora percepito come qualcosa di eccentrico.

Per me la più bella, e desiderabile, delle serie 144/244. Il frontale della 244 a forma discendente come quello delle vecchie locomotive a carbone, non mi aveva mai convinto del tutto, per quanto facesse parte del "personaggio" rispetto al più pulito frontale di questa versione. A dimostrazione che una linea semplice e pulita, senza fronzoli di vario tipo o stravaganze legate a mode passeggere, dopo tanti anni è ancora valida. Coniugata alla robustezza della vettura e al motore B 20 indistruttibile e capace di chilometraggi da camion pesante, si dimostra una practical classic notevole per confort e guidabilità. Meno nei consumi, ma c' è pur sempre il Gpl. La vorrei verde salvia, ma anche questa andrebbe benone.

Nonostante i suoi 40 anni di classe ne ha ancora da venderne

Davvero stupenda, e come tutte le Volvo di quel periodo, la linea era davvero modernissima per i tempi. Un po' come le 264, le 244 e le 760 del resto. Grandissime auto le Volvo dei tempi che furono!!!

Aggiungo la vista dell'anteriore:

(foto "Biohazard" )

Eccola di nuovo.

(foto "Nathan" )

(foto "aureliab20" )

(foto "classicauto2019" )