Derik... i tuoi metodi di giudizio sono alquanto originali...La Regata non sarà stata bellissima, meglio la precedente 131, ma neanche "una delle Fiat più brutte mai costruite": era un'auto onesta, discretamente prestante nella versione 100 S, e le arrise un grande successo commerciale... Tempi d'oro, altro che baratro...

Beh sì, la Regata vendette parecchio e non solo in Italia. La linea non era magari un capolavoro, ma tutto sommato era abbastanza equilibrata.
Un amico di mio padre ha una primissima serie, Diesel, in ottime condizioni. Sempre garage, nylon su pannelli e moquette, foderine, e....più di 400.000 km percorsi!!!!! Alla faccia di chi sostiene la caducità delle Fiat.
Devo convincerlo a lasciarmela fotografare.

Purtroppo Total non è sempre cosi'; Infatti ad esempio il motore fiat 1301 della nostra Delta LX (peraltro montato anche dalla Regata) arrivato a 180.000 km ha deposto le armi, quando acceleravi ormai dallo scarico usciva tanto di quell'olio che a livello di fumo blu era peggio di una Trabant; e non era di sicuro trascurato come manutenzione, anzi. Tornando alla foto a me la Regata non è mai dispiaciuta, l'ho sempre considerata un'ottima vettura da famiglia.

Piccolo OT: ieri allo sfascio abbiamo visto una Duna 60 che farebbe impazzire tutti gli amatori di quest'auto: 80000 km, carrozzeria perfetta, paraurti con ancora il nero originale e i filetti cromati perfetti...le portiere con ancora il cellophan sui pannelli...ed addirittura i vetri elettrici! Ieri mi sono limitato a staccare la scritta posteriore, ma la prossima volta farò qualche foto...merita davvero!

Anche a me la Regata è sempre piaciuta, ma in tutta franchezza preferisco la serie aggiornata, anch'essa OT!
La Duna è semplicemente divina!

Concordo con Daniele! A me la Palio Weekend non pare così scandalosa (però preferivo la prima serie, la seconda mi sa di tentativo maldestro di modernizzazione forzata) soprattutto rispetto alle concorrenti citate (delle quali non oso commentare la Opel Corsa SW!). Mio zio ha tuttora una 100 16V del 1997 (una delle prime) comprata nuova. Ragazzi ma sapete quanto fa di velocità effettiva (prova di Quattroruote alla mano)? Nientemeno che 187,750, cioè va a sfiorare i 190 km/h!!! E da 0-100 in 11,8 secondi che non è un tempo scandaloso per il tipo di vettura. E poi anche all'interno il design non è malvagio; insomma la Duna mi sembrava proprio peggio anche se la Weekend aveva una linea più armonica che infatti è durata fino alle Innocenti Elba.