Per mia curiosità chiedo agli esperti: Se questa Giannini è originale, quali sono i dati riguardanti cilindrata e potenza? grazie.

La GP aveva cilindrata identica al modello base, quindi 594 cm3 fino al '77, poi 652. Con potenza rispettivamente di 27 e di 29 cavalli.
Era il modello d'accesso della gamma Giannini (la GPS 700 e la GPA 800 facevano decisamente sul serio) e questo esemplare potrebbe essere effettivamente originale, in quanto allestito sul modello economico, come era consuetudine Giannini.
Però la targhetta Fiat 126 è decisamente di troppo, e la scritta Giannini non corretta (dovrebbe essere del secondo tipo, con lettere in stampatello).

Grazie

Questa è la mia 126 GP immatricolata nel gennaio 1977 e quello alla guida sono io.
Posso confermare che l'auto è originale come ho potuto verificare al momento dell'acquisto controllando i dati del libretto di circolazione e il numero di telaio. Può darsi che alcuni particolari possano non essere conformi all'originale per modifiche effettuate dal precedente proprietario e di cui non sono a conoscenza. Per il resto tutto corrisponde a quanto ha scritto Total III.

Complimenti per l'auto, sembrava davvero in gran forma anche acusticamente (era un piacere sentire il rumore dello scarico viaggiando a finestrini aperti) oltre che meccanicamente: infatti, per raggiungerti, ho fatto un bel po' di sforzo

Grazie per i complimenti !

Complimenti davvero anche da parte mia Fabio, un mezzo molto raro e di grande interesse. Se hai modo e/o voglia invia qualche scatto per la sezione "Le nostre targhe nere", sarebbe un piacere ammirarla nei dettagli.

Un grazie anche a PrinceMax per i complimenti e non appena mi sarà possibile invierò alcune foto dell'auto per la sezione "Le nostre targhe nere".