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Citroen CX 2000 Super

citroencxfaby20131218.jpg
Anno 1976 (Faby e Francy 4ever).

Data: 19/12/2013
Commenti: 5
Visualizzazioni: 1370
Commenti
#1 | time101cv il 19/12/2013 07:55:23
www.targhenere.net/images/media/dsc_0257_zpsfc640fcd.jpg
(foto "Faby e Francy 4ever" )
#2 | IL BUE il 19/12/2013 11:41:59
Pazzesco, pazzesco!! Si è conservato di tutto!! Meravigliosi!
#3 | Faby e Francy 4ever il 19/12/2013 12:05:04
E' perfettamente tenuta Smile ;qualora qualcuno fosse interessato,la vettura è in vendita
#4 | 1600 GT il 19/12/2013 17:44:48
Bellissima e anche rara versione pre-80, dato che ce ne sono davvero rimaste poche di versioni così anziane. Ottimo conservato direi....
#5 | Total III il 19/12/2013 18:24:11
2000 Super primissima serie, ovviamente 4 marce e altrettanto ovviamente priva di DiRaVi, come si evince dalle ruote anteriori sterzate. Smile
Nonostante la dotazione di accessori buona per l'epoca (vetri elettrici, poggiatesta, contagiri, sedili reclinabili, cinture con arrotolatore, moquette, fari allo iodio) è proprio la mancanza del mitico servosterzo idraulico, assieme a quella altrettanto "pesante" della quinta marcia, a renderla poco commerciabile almeno in Italia: da noi le berline Citroen "francescane" piacciono a pochi, mentre quasi tutti sono fissati con le top di gamma (GTI, Turbo e Prestige meglio se seconda serie, con clima e ABS) certamente più godibili in tutti i sensi ma con costi di gestione degni di una fuoriserie anche per via di una elettronica non ancora affidabilissima. Da tempo in ogni caso, per questi modelli è normale sentirsi chiedere cifre fuori dal mondo.
Peccato perché le prime CX basiche, prive di profili plastici o cromati che le rendevano un po' ridondanti, hanno una purezza estetica impareggiabile, che permette di apprezzare appieno le felici intuizioni aerodinamiche di Opron (penso lo stesso a proposito delle DS base, che esteticamente prediligo alle quasi barocche Pallas, opinione ovviamente personale ma non solitaria).

Questo esemplare, qualora non ritoccato nel tempo, probabilmente monta ancora le frecce anteriori bianche. Bianchi sono anche i vetri (il pacchetto Isother, comprendente vetri azzurrati, tendine e alette parasole posteriori non era ancora disponibile nel '76) e cio', unito alla probabile mancanza del condizionatore, renderà il viaggiare estivo non esattamente piacevole, data la notevole superficie vetrata e il generoso lunotto posteriore (indispensabile la presenza della classica veneziana!)
L'unica variazione estetica è l'adozione dello specchietto in plastica in luogo dell'originale in metallo, il resto pare assolutamente in regola. Smile
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